Bileşenleri temizleyin
1. Makinenin normal çalışma süresi uzun olduğunda, ilaçla doğrudan teması düzenli olarak temizlenmelidir. İlaç partisi değiştirildiğinde veya durma süresi uzun olduğunda da temizlenmelidir.
Yağlama yağı ekleyin
2. Hareketli parçaların aşınmasını azaltmak için makinenin çalışma masasının altındaki şanzıman mekanizmasına düzenli olarak yağlama yağı (gres) eklenmelidir.
Yağ seviyesini kontrol edin
3. Ana tahrik redüktörü, yağ miktarını ayda bir kontrol etmeli, yetersiz olduğunda zamanında yakıt ikmali yapmalı ve altı ayda bir yağlama yağını değiştirmelidir; döner tabla istasyonu indeksleme kutusunun her 3000 saatlik çalışmada bir yağlama yağını değiştirmesi gerekir. Tecrübeye göre 90 #yağ.
Emniyet debriyajı
4. Güvenlik kavraması, makine aşırı yüklendiğinde koruyucu bir rol oynar. Yük normal olduğunda debriyaj kaymamalıdır, ancak uzun süreli kullanımdan dolayı da kayabilir. Normal kullanımda kayma meydana geldiğinde, debriyajın yuvarlak somunu sıkılabilir. bazıları, makinenin normal çalışmasını sağlama ve koruma amacına ulaşmak için.
Vakum ayırıcı
5. Vakum sisteminin vakum ayırıcısı, esas olarak, kapsülü üst ve alt modüllere emme ve sert kapsülün doldurulmasında kapak ile gövdeyi ayırma rolünü oynar.
Kapsül kapaktan ve gövdeden ayrılamaz ise sonraki dolum yapılmayacaktır. Makinenin döner tablası bir istasyon için her döndüğünde, makinenin ana mili bir daire için döner ve vakumlu ayırıcı kamın hareketi altında bir kez yukarı ve aşağı hareket eder.
Kapsül kapağı ve gövde düzgün bir şekilde ayrılmazsa, vakumlu ayırıcının üst düzlemi ile alt modülün alt düzlemi arasındaki boşluğu kontrol edin.
Boşluk çok büyükse, vakum sisteminin vakum derecesi, kapak ve gövdenin ayrılması için gereken vakum derecesine ( 0.05MPa) ulaşmayacaktır, boşluk çok küçüktür ve kolay çarpışmaya neden olur ve alt modülü deforme eder.
Vakumlu ayırıcının konumunun ayarlanması gerektiğinde, vakumlu ayırıcının en yüksek konuma yükselmesini sağlamak için ana motor milini döndürmek için kolu kullanın ve makine tablasının altındaki ayar çubuğunun her iki ucundaki kilitleme somunlarını gevşetin (bir solak bir somundur ve diğeri sağ elle bir somundur). somunu), ardından vakumlu ayırıcının yüksekliğini ayarlamak için ayar çubuğunu döndürün, ardından somunu kilitleyin ve uygun olana kadar test etmek için ana motor milini döndürmek için kolu kullanın.
Vakum derecesi, makine çalışma panelindeki vakum göstergesinde okunur. Vakum çok yüksek olduğunda, vakum derecesi ayar valfi düzgün bir şekilde açılabilir ve vakum çok düşük olduğunda, vakum derecesi ayar valfi kapatılabilir veya kapatılabilir. Vakum sisteminin yeterli vakuma sahip olduğundan emin olmak için tıkanmış kiri çıkarmak için vakum sisteminin filtresi düzenli olarak açılmalıdır.
tahrik zinciri
6. Şanzıman zinciri haftada bir kontrol edilmeli ve uygun miktarda gres eklenmelidir. Gerekirse tekrar sıkılmalıdır.
Zincir çok gevşek olduğunda ve yeniden sıkılması gerektiğinde, ayar yapmak için gergi hareket ettirilmelidir, ancak tüm mekanizmanın hareket sırasını bozmamak için zincir açılamaz veya zincir dişliden ayrılabilir. ve mekanizma hareketinin girişimini önlemek.
Kapsül dolum makinesi uygulaması
